Actualización de Datos

El «Cruceiro de San Telmo» TIENE nuevas aportaciones

Cruz de San José del Alamo

Cruz o Humilladero de San José del Alamo

Otras denominaciones:  Humilladero de San José del Álamo.
Antecedentes: El origen de la ermita de San José del Alamo se remonta a 1677, para acoger y darle digno cobijo a nuestra patrona en su itinerario hacia la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria. A este punto, intermedio en el trayecto, se llegaba sobre el mediodía y era una parada prolongada de descanso para comer y reponer fuerzas, en los límites de los municipios de San Lorenzo y Teror.

Fue construida a instancia del Gobernador y Capitán de Guerra, D. Juan Coello de Portugal como hospicio de la Virgen del Pino, contribuyendo los fieles, a base de limosnas, así como el Cabildo Catedral.

La ermita era de planta rectangular, de 15 x 6 metros aproximadamente con su sacristía independiente en su parte posterior. En el frontis, además de la puerta principal ( y otras dos laterales), bajo un arco de medio punto con dobelaje de cantería, destacaba una lápida con esta inscripción:

Esta Placa se conserva en  las dependencias del CAAM adosada a una pared. (Foto del autor)

«Siendo el Capitán y Sargento Mayor D. Juan Coello de Portugal, Caballero de la Orden de Santiago, Corregidor y Capitán de guerra de esta Isla por su Majestad mandó hacer esta ermita para hospicio de Ntra. Sra. del Pino, de limosna que se juntó de los devotos de ella, siendo Cura el Lcdo. Juan Rodríguez, y Alcalde Juan Francisco Suárez, año de 1677»

Esta losa recuperada de las ruinas de la ermita por Néstor Alamo, se suponía que estaba depositada en la Casa de Colón.  Estuvo en paradero desconocido durante bastante tiempo, sorprendentemente apareció adosada a una pared, a nivel principal de la c/Balcones, 9, en una de las dependencias del Centro Atlántico de Arte de Moderno (CAAM) y así lo refleja Manuel Ramírez Sánchez que además describe el color amarillo (?) de la piedra y sus dimensiones: 89 x 50 cm, sin poder precisar su espesor. Como dato adicional, por obras recientes realizadas en el CAAM, su grosor es de 10 cm. (aportación del autor del blog) y su color externo vira hacia el gris.

La primera vez que se usa la ermita como descanso de la Virgen es la «Bajada» de Agosto de 1678 y a ella asiste el Sr. Obispo, Bartolomé García Rabadán Jiménez, con motivo de: «la restauración de Mesina y felices noticias de haber extinguido la peste que afectaba a España y haber mejorado los años la Divina Clemencia» (cita de Sebastián Jiménez Sánchez).

Casa de Apeo

Anexo a la ermita, se levantó, entre 1779 y 1781, un cuarto de apeo para descanso de los comisarios y la mayordomía de la iglesia de Teror, y al término de la comida, se reemprende el camino, incorporándose la imagen de San José del Alamo a la comitiva, detrás de la Virgen. De esta forma, se unirán a la comitiva el resto de los patronos titulares, detrás de San José  (lo que fue motivo de polémica por su carácter preferente) hasta llegar al barrio de San Nicolás, entrada a la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria.

Término municipal: Teror.

Localización: En un lateral de la carretera GC-211, de San Jose del Alamo hacia El Faro nos encontramos con la base escalonada y la cruz (metálica) reciente, en la trasera de la iglesia actual.

Coordenadas GPS: 28R 3105806 N y 449904 E. 

Fuentes/Referencias:

«Nuestra Señora del Pino». Historia del Culto a la venerada Imagen de la Patrona de Canarias. José García Ortega. (1936). Librería y Tipografía Católica.

«La Virgen del Pino en la Historia de Gran Canaria». Ignacio Quintana/Santiago Cazorla. (1971). Litografía Saavedra.

«Las Iglesias de la Virgen del Pino y las Ermitas de Teror». Julio Sánchez Rodríguez. (2008). ISBN: 84-612-8808-3. Litografía Drago S.L.
Arte, naturaleza y piedad. Miradas de la Basílica del Pino. VV. AA. (2010). Estudio III, Manuel Ramírez Sánchez, pág. 34. ISBN: 84-92628-98-8. Anroart Ediciones.
El Eco de Canarias. «Rincones Típicos de Nuestra Geografía. San José del Alamo, un caserío con problemas», Antonio Ojeda Rodríguez, 23 de Noviembre  de 1969. Pag. 15.
El Eco de Canarias. «San José del Alamo. Las Primeras Fiestas», Antonio Ojeda Rodríguez, 1 de Junio de 1974. Pag. 10.
La Provincia. «La caída de la torre inclinada de Teror», Juan José Jiménez, 28 de Junio de 1994, Pag. 22.

Diario de Las Palmas. «San José del Alamo pide la reconstrucción de su ermita». Delia Jiménez, 2 de Noviembre de 1994, Pag. 22.

Historia:

Una vez alcanzado el acuerdo para trasladar a nuestra patrona a la ciudad, tanto el Cabildo eclesiástico como el secular, nombraban a dos comisarios cada uno para su desplazamiento. Al amanecer del día señalado, se congregaban los vecinos, se celebraba la Santa Misa y los rezos antes de emprender la marcha hacia Lo Blanco y San José del Alamo, al que se llegaba sobre las diez u once de la mañana.

Allí, los comisarios repartían viandas y monedas entre los asistentes y  descansaban en el recinto habilitado.

La vieja Cruz de tea

Durante los años de bajada de 1721, 1731, 1769, 1779, 1801 y 1804, la imagen de San José se incorporó a la comitiva pero a partir de 1810, se traslada al Patriarca a la iglesia de Teror (otras fuentes hablan de otro destino, posiblemente posterior: el Convento de las Dominicas) y así se produjo la pérdida de la devoción de los vecinos, la disminución de las limosnas, la ausencia del santo en las bajadas y se origina el declive de la ermita.

Otro acontecimiento negativo se produjo a partir de 1816, año en el que las bajadas de la Virgen del Pino se interrumpen hasta 1936 (algo mas de un siglo) , donde cambian definitivamente el recorrido como consecuencia de la mejora de las comunicaciones terrestres.

A partir de 1853, se extraen de la ermita, ornamentos, alhajas y la campana que se la llevan a la parroquia de Valleseco. También consta que parte de la madera se traslada a la parroquia de San Lorenzo (segun otras fuentes a la iglesia de Tafira) y de La Candelaria en Acusa. Así se llega al deterioro final, aunque los vecinos lo denuncian, solicitando su reconstrucción, sin éxito.

El último intento se produjo en 1925, al alcanzar un acuerdo Manuel Yánez Melián con la parroquia de Teror y las autoridades que no tuvo continuidad.
La toponimia de San José del Alamo, recuerda tanto a la frondosa alameda existente en las proximidades de la ermita como a la figura del patrono de la misma. Junto a la fachada principal transcurría el camino real y frente a ella, se encuentra la base escalonada con la Cruz, originalmente de tea, que estuvo acompañada de una «vieja» palmera hasta los años setenta. En en interior de los muros derruidos creció un naranjo y allí, permaneció la pila de agua bendita abandonada, junto a la lápida citada, que acabó en una casa aledaña.
La nueva «iglesia» de San José del Alamo:
La AA.VV. Tomas Becket de San José del Alamo retoma la reconstrucción de la ermita en 1974, en el mismo lugar, aumentando su superficie hasta los cuatrocientos metros cuadrados gracias a la donación de terrenos realizada por Nicolasa Naranjo Domínguez. El acto simbólico de la  colocación de la primera piedra, al año siguiente cuando ya se habían iniciado las obras cuenta con una amplia asistencia de representantes políticos, de la iglesia (incluída una representación del obispado)  y vecinos. La iglesia costeada y levantada por los vecinos, la parroquia y una ayuda del Gobierno de Canarias no puede culminar el proyecto del campanario por falta de recursos, pero respeta la historia y mantiene su fachada principal orientada al antiguo camino real (actual carretera) frente a la Cruz de San José del Alamo y próxima a la Casa de Apeo.

Sagrada Familia actual

También se recupera la imagen de San José a la que se ha añadido la Virgen y el Niño siendo venerada ahora como la Sagrada Familia, sin embargo es interesante la  referencia de Antonio Ojeda Rodríguez a un colgante de la imagen (de San José) donde figura la donación de Raimundo Antonio Casares en 1783.
Algunos vecinos recuerdan  la pérdida de la diadema de plata y la «azucena», también de plata, de la imagen original de San José del Alamo.

El Campanario (Foto: Diario Las Palmas)

Posteriormente, en 1990 el Gobierno de Canarias otorga una subvención, canalizada a través del Ayuntamiento de Teror, para terminar la construcción del campanario (de 25 metros de altura) incluída en el proyecto de reconstrucción que finaliza dos años después. Como hecho anecdótico, durante su construcción, los vecinos impidieron que se utilizaran las piedras de cantería de la primitiva ermita como elementos de relleno de la torre. Poco a poco aparecen grietas en un lateral de la iglesia por tracción de la torre y ésta se inclina debido a una deficiente cimentación. Por seguridad, tras múltiples denuncias vecinales, en 1994 se procede a su derribo.

Con las reformas posteriores, la iglesia actual «olvida» su origen como ermita, al modificar su fachada principal hacia el «nuevo» parque. Ahora le da la espalda al antiguo camino real (hoy carretera), a la Cruz de San José del Alamo y a la antigua Casa de Apeo, alterando los escasos vestigios que permanecen en la memoria histórica de este camino.
Un pequeño campanario sobre el tejado de la iglesia es el «único testigo» de este despropósito.
Descarga del documento: Pincha en: Cruz de San José del Álamo
Agradecimientos: A D. Julio Sánchez Rodríguez: su publicación sobre las ermitas del Pino (citada en las referencias) es la base y fuente principal de esta reseña.. 
A Manuel Ramírez por la difusión/localización de  lápida «desaparecida» del siglo XVII y a Alejandro García por su colaboración y ayuda cuando no me quedan mas recursos.

Cruz de Marfuz

Cruz de Marfú

Otras denominaciones: Cruz del Centenario, Cruz de Agua Marfuz, Cruz de Marfú/Marfús, Cruz de Malfú/Malfús, Cruz de la Montaña de Marfú.
Antecedentes: La tercera misión del Padre Antonio Mª Claret en Gran Canaria se desarrolló en Agüimes, entre el 31 de Mayo y el 25 de Junio de 1848. Allí concurrieron masivamente los vecinos de la parroquia de Ingenio y el «Padrito» tuvo que predicar en la plaza  porque no cabían los fieles en la iglesia (antigua) de San Sebastián. La misión desbordó las expectativas siendo muy destacada la afluencia de personas tanto de la misión precedente (Telde) como de los fieles procedentes de Ingenio, del Carrizal, Temisas, Sardina, Vega Grande y hasta de Maspalomas y Arguineguín. Resultó también abrumador el número de confesiones realizadas, necesitando la ayuda de varios sacerdotes.
Localización: Siguiendo la carretera antigua de Ingenio a Telde, al llegar al Museo de Piedras y Artesanía, hay que tomar el desvío, por pista secundaria, para dirigirse a la base de la montaña.
Coordenadas GPS: 28R 3089289 N y 458745 E.
Fuentes/Referencias: 

Plaza de la Iglesia de San Sebastián

San Antonio María Claret, Apóstol de Canarias. Federico Gutiérrez Serrano. (1969). Editorial Coculsa
Ingenio. Conocerlo mejor para amarlo mas. José Sánchez Sánchez. (1995). Ed. Ayuntamiento de Ingenio. LXX "Marfú; Montaña Sagrada" Segunda Parte, págs. 209 a 211.
Falange. «Las Misiones del Centenario".  26 de Mayo de 1948. Pág. 4.
Canarias7, «Una Cofradía de la Sangre recorrerá este año los 14 pasos del Calvario», 4 de Abril de 1985, Pág 12.
Diario de Las Palmas, De pueblo en pueblo: «El destrozo de la Cruz», 18 de Abril de 1992, Pág. 41.
Canarias7, Perfil Carmelo Gil Espino: «La procesión mas grande jamás contada», 30 de Marzo de 1999. Pág. 16.
Páginas web: 
http://parroquiadeingenio.blogspot.com.es/2010/05/peregrinacion-marfu.html
http://www.fotosantiguascanarias.org (FEDAC), Referencia: 695, Autor: Luis Ojeda Pérez, Año: 1890-1895.
Historia: La Montaña de Marfú, en las proximidades del barrio de Las Mejías y cerca del actual Museo de Piedras y Artesanía de Ingenio, tuvo diversos usos: fue utilizada en 1851 como lugar de cuarentena del cólera morbo para aquellas personas procedentes de Las Palmas de G.C. que se acercaban a la villa y que podían ser vehículo de contagio. También se utilizó en esta época como cementerio temporal por desbordamiento del Cercado de la Virgen, pero su lejanía del templo parroquial evitó en parte su uso masivo, tras habilitar un espacio en la Fábrica, al lado del cementerio. Existe constancia de la extracción de sillares de esta montaña, en una oquedad de la cueva cercana a su cima,  para la construcción del templo parroquial pero la escasa consistencia del material y el desplome de un techo de la nave central realizado con estos elementos, desestimaron su uso.   
Transcurridos cien años de la visita a Gran Canaria del Padre Claret, la congregación del Corazón de María rememora su presencia en la isla con las Misiones del Centenario (en Ingenio), a través de los sacerdotes claretianos, Nazario Alonso y Angel Zoco.   
La «imagen peregrina», procedente de Telde, llega a la villa, el Domingo 16 de Mayo y comienza la misión con mucha emotividad y gran participación. Las jornadas se viven con gran intensidad.  El acto final de la Misión en la Iglesia de La Candelaria se celebró el Domingo siguiente, contó con la presencia del Prelado Antonio Pildain y Zapiain, y culmina con la colocación de una Cruz de tea de cinco metros en la Montaña  de Marfú construida por Juan González Rodríguez, que fue trasladada a pie, desde la plaza de la iglesia hasta la citada montaña, donde se oró y predicó el párroco Andrés de la Nuez. 

Cruz de Marfuz 

En el tercio final del Siglo XX: 

La dedicación de la Cruz de Marfú toma otra orientación a través de Carmelo Gil  Espino. Desde el año de 1963, como promesa a su madre, realizaba el monumento al Santísimo del Jueves Santo en la Iglesia de La Candelaria, siendo muy destacada su creatividad.  Además, su madre, Lucía Espino Espino también cumplía otra promesa desde el año 1968, tras superar una grave afección, repartiendo en la mañana del Jueves Santo, del orden de 12.000 panes bendecidos. (inicialmente eran unos cinco mil).
A partir de 1983, cuando la Iglesia reduce el boato de los actos públicos de la Semana Santa, Carmelo Gil deja la ornamentación del monumento y crea «su» Vía Crucis, que desarrolla en la tarde-noche del Jueves Santo desde el Museo de Piedras y Artesanía hasta la Montaña de Marfú con escenificación de secuencias de la Pasión. En años sucesivos, su intenso fervor religioso y su desbordante imaginación, impulsan la jornada del Jueves Santo con la aportación de la imagen de Cristo Crucificado, donado por la Cofradía de la Sangre de Ecija. (A partir de 1988, el Via Crucis se traslada al Viernes Santo y  dedica el Jueves Santo a la procesión de tronos sobre la Pasión de Jesús entre Las Mejías y El Ejido).
Cuando El Cristo  llega a la cima, tras las catorce estaciones del Vía Crucis de la montaña, es descendido de la Cruz y se deposita en el Santo Sepulcro (cueva utilizada en la extracción de piedra) hasta su retorno a la capilla del Museo de Piedras y Artesanía, el Domingo de Resurrección.
Poco a poco, la popularidad y majestuosidad de esta representación reúne en la Villa de Ingenio a gran cantidad de personas y turistas.
Estado Actual: La Cruz de Marfú se conserva en buen estado, sufrió un atentado vandálico en 1992 pero fue repuesta para el auto sacramental de ese mismo año.  
Importante: Aunque la Iglesia no participaba en los actos de la escenificación de la Pasión en la Montaña de Marfú, el pueblo se integraba activamente en ellos y era una manifestación popular de la Semana Santa en la isla.
Reconocimiento:  Carmelo Gil Espino fue nombrado «Hijo Predilecto» de la Villa de Ingenio el 2 de Febrero de 2004, festividad de La Candelaria, y falleció el 21 de Mayo de ese año. También fue distinguido, a título póstumo, como Excelentes del Turismo de 2009 pero el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana no lo hizo efectivo hasta el 4 de Noviembre de 2011.
Descarga del documento: Pincha en: Cruz de Marfuz
Agradecimiento: Al Cronista Oficial de la Villa de Ingenio, Rafael Sánchez Valerón por sus aportaciones.

Cruz de Bachicao

Tumba de Bachicao - Foto: Juan F. Santana Domínguez

Otras denominaciones: Cruz de Machicao, Cruz de Vachicao.
Antecedentes: La sequía y las malas cosechas obtenidas en los años precedentes llevaron, entre 1846 y 1847, a la población de la isla a una situación de calamidad: el hambre. Los escasos recursos provocaron la muerte por inanición de una buena parte de la población.
La aparición posterior del cólera morbo asiático, el 5 de Junio de 1851 (fecha oficial del reconocimiento del «huésped del Ganges») en nuestra ciudad, dicen que fue consecuencia del tráfico portuario con La Habana, a través de la lavandera, Mª de la Luz Guzmán que se llevó un jergón y ropas sucias procedentes de un velero al barrio de San José. Existe otra teoría que sitúa el foco en el mismo barrio, introducida por Francisco Ortega, marinero que embarcaba en el velero «Rosario» dedicado a la pesca, en la costa de Africa. A Tenoya pudo llegar a través de un vecino que trabajaba en el muelle de San Telmo o por los refugiados de la ciudad. Estos son los orígenes del contagio según testimonios de la época.
Localización: El sepulcro de Bachicao se encuentra en su «nueva» ubicación, tras el traslado por las obras del tramo IV de la Circunvalación. Se localiza en una curva donde existe un palmeral acondicionado recientemente, aislado y abandonado, próximo a la carretera «nueva» de acceso a Las Mesas.
Coordenadas GPS: 
28R 3108900 N y 451686 E. (Actual ubicación)
28R 3108911 N y 451816 E. (Anterior situación)
Fuentes/Referencias: 
Falange. Sobre la Historia de la Medicina Canaria: «El cólera en Tenoya».19 de Oct. de 1962. Pág. 3.
Falange. Sobre la Historia de la Medicina Canaria: «El cólera en Arucas». 2 de Nov. de 1962. Pág. 4.
Falange. Sobre la Historia de la Medicina Canaria: «Galería de Médicos Famosos». 30 de Marzo de 1962. Pág. 3.
Falange. «Al siglo del Cólera (1851-1951)». Néstor Alamo. Gabinete Literario. Folletón de Falange. Por entregas, del 24 de Marzo al 28 de Abril de 1951.
Falange. «Datos del cólera en Tenoya». Carmelo Lezcano Guerra, 23 de Noviembre de 1951, Pág. 6
«Santa Cruz Dominadora. El Centralismo interno y la provincia imposible en ell XIX canario». Agustín Millares Cantero (2004). Real Sociedad Económica de Amigos del País de Gran Canaria.
«La Rueda en Gran Canaria». Jose Miguel Alzola (1968). El Museo Canario. Págs. 82 a 90.
«Historia de Arucas». Pedro Marcelino Quintana Miranda (1979). Págs. 152 y153.
Cruz de la Tumba de Bachicao. Laureano Lezcano Galindo (2011).
=> http://www.tuneldetenoya.com/index.php?option=com_content&view=article&id=402:apuntes-sobre-las-cruces-de-tenoya-y-su-entorno&catid=15&Itemid=38
Grave atentado contra nuestro Patrimonio: Bachicao. Juan Francisco Santana Domínguez. (2009)
=> http://www.municipiodesanlorenzo.com/index.php?option=com_content&view=article&id=376:grave-atentado-contra-nuestro-patrimonio-bachicao&catid=14:crcas&Itemid=106#comment-134
«De Túnel de Bachicao a Túnel de Tenoya; Notas Históricas». Laureano Lezcano Galindo. (2010) http://es.scribd.com/doc/30711573/De-Tunel-de-Machicao-a-Tunel-de-Tenoya

Finca de Bachicao

Historia: Unos años después de la hambruna, en Junio de 1851 se desató otra terrible plaga, el cólera morbo asiático, en la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria que se propagó por toda la isla. La localidad de Tenoya, perteneciente, en esta época, al desaparecido municipio de San Lorenzo, también sufre sus efectos devastadores, siendo frecuentes los traslados al cementerio parroquial hasta que el Obispo Codina autorizó los enterramientos en la ermita de Tenoya. Además, el Ayuntamiento favoreció el enterramiento fuera de los núcleos urbanos para evitar el contagio, utilizando la zona de La Casilla de los Acosta al comienzo del Lomo de la Viuda y el Lomo de los Silos en San Lorenzo. Junto a Los Sifones, en el paseo arbolado que nos lleva a la finca de Bachicao, propiedad en esta época de la familia Grondona, bajo un olivo añoso fueron depositados por sus deudos los restos de Dña. Juana Díaz, de ilustre familia, fallecida a consecuencia del cólera, en la tumba de Bachicao. Muy cerca fueron enterradas otras dos personas muy conocidas: Juan Pija y la Matavina bajo un empedrado (ya desaparecido) de 2 x 0.50 m., separados entre sí, unos tres metros.
Los síntomas de esta enfermedad eran fuertes vómitos y calambres en todo el cuerpo, con fiebre muy elevada que era contrarrestada con grandes dosis de agua, que aunque no estaba médicamente recomendada resultó ser un remedio ocasional.
El impacto de la elevada mortandad afectó anímicamente al párroco recién nombrado, D. Pedro Manuel Suárez, que enloqueció y se encerró en la iglesia, echó las campanas al vuelo alborotando a todos los vecinos. Ante esta situación, fue necesaria la presencia del alcalde de San Lorenzo, D. Lorenzo Hernández, su secretario y algunos vecinos para apaciguarlo.
La epidemia de cólera se dio por concluída el 25 de Julio, aunque el aislamiento de Gran Canaria continuó a pesar del Te-Deum de Acción de Gracias celebrado en la Catedral, el 23 de Noviembre como final  de esta lacra. Aún así, el Gobernador de Canarias (como provincia única), Antonio Halleg, residente en Santa Cruz de Tenerife solicitó mantener la cuarentena en Gran Canaria un año más,... y de hecho perduró otros tres meses, hasta Febrero de 1852, con la única intención de favorecer los intereses portuarios de Santa Cruz de Tenerife, llegando a desmantelar los timones de las embarcaciones de los buques anclados en el puerto de Las Palmas de G.C. por orden de la Comandancia principal de Marina. Esta insolidaridad manifiesta fue el caldo de cultivo de la primera división provincial de 1852.
Solamente en Tenoya, de los 1.817 habitantes fallecieron 127 personas y se produjeron 1028 contagios, a los que hay que añadir los 951 refugiados procedentes de Las Palmas de G.C., que dieron lugar a 39 fallecidos y 567 contagios, cuando la media mensual de óbitos en esta localidad era de tres personas.
Como referencia del azote del cólera en la ciudad de Las Palmas de G.C., podemos recordar que de los cinco facultativos, dos fallecieron (Pedro Avilés Matos y José Rodríguez) y otros dos enfermaron gravemente (Antonio Roig Escardó y Sebastián González de Torres), mientras que el único incólume, D. Domingo José Navarro Pastrana asumió la responsabilidad de la atención de la población afectada. Por este motivo, la reina Isabel II distinguió a los tres últimos (supervivientes) con la Cruz de Isabel la Católica. 

3 => Tumba y Cruz de Bachicao

 Unos años después, el 15 de Febrero de 1864, muy cerca de la finca de Los Sifones se inician las obras del túnel de Bachicao, mas conocido como «túnel de Tenoya» que se culminó en el año 1869.
Antes de su apertura, Bachicao se convierte en un punto neurálgico para el transporte de pasajeros a Las Palmas G.C., al instalarse un parador con cuadras y atención personalizada para las bestias de los transeúntes que se trasladaban a la ciudad con alguna de las dos compañías de carruajes existentes: La «Primera Línea» de Nicolás Massieu o la de «La Marina» de los hermanos(?) Carlos y Horacio Lustré. Estos formaban parte de una «troupe» ecuestre y gimnástica que llegados a la isla, aprovecharon su experiencia con caballos para competir en el transporte local de viajeros, primero en la línea de Telde y luego en la de Bachicao.
La construcción del puente de Tenoya y la finalización del túnel permitió superar la incomunicación de Arucas con Las Palmas de Gran Canaria por carretera.

El Sepulcro en la actualidad

Estado Actual: A raíz del traslado, el sepulcro se encuentra en un estado lamentable. La cruz ha desaparecido y solamente queda su peana de apoyo, el enlosetado ha quedado reducido a la mínima expresión y la ta tumba está abierta por uno de sus extremos, al desaparecer  uno de sus laterales de cantería. La losa superior también está desprendida.
El tramo IV de la Circunvalación ha supuesto un quebrantamiento de nuestro Patrimonio y además un desastre ecológico al trasladar el Drago centenario de la finca de Bachicao (actualmente amortajado y entablillado). El trasplante de palmeras tampoco ha sido ejemplar y su abandono es notable: un delito ecológico flagrante en aras del progreso.
Descarga del documento: Pincha en Cruz de Bachicao
Importante: Es probable que la tumba de Bachicao no corresponda al primer enterramiento de los restos depositados, y que éstos fueran trasladados con posterioridad a este pequeño mausoleo.
Agradecimientos: Tanto a Rubén Torón como a Laureano Lezcano por su colaboración desinteresada para la elaboración de este artículo. A Juan Carlos Quintana por sus observaciones sobre el cólera morbo. A Jose Angel Rodríguez Fleitas por su conocimiento, aportaciones y colaboración para cumplimentar esta reseña. A Ramón Otero de la empresa Canarias 3D por las infografías facilitadas.

Cruces - Accidente del Carro

Otras denominaciones: Dos cruces (accidente de un carro)
Antecedentes: Los últimos temporales anteriores al 24 de Febrero de 1910 ocasionaron el derrumbe de una pared de contención en el camino a Tenoya, una vez pasado el túnel de Tenoya, en dirección  a Arucas, originando un boquete con riesgo de caída, de unos quince o veinte metros.
Término municipal: Las Palmas de Gran Canaria.
Localización: Hasta hace escasas fechas, desde Las Palmas de Gran Canaria, nos dirigíamos a Tenoya por el túnel (de un sentido alternativo), y a la salida del mismo, cuando vemos la Iglesia de Tenoya (ahora desde el enlace de la nueva vía), nos desviamos por un ramal a la derecha, antiguo Camino a Tenoya, protegido por un largo muro de contención blanco que nos lleva a la Ermita de Ntra. Sra. de la Encarnación. Antes de llegar a la casa de la familia Torón, hay un resalte semicircular en el muro y, en su interior, un rebaje que contiene las dos cruces de cemento restauradas, el 15-10-1994 por Agustín Torón.
Coordenadas GPS: 28R 3110053 N y 451666 E.
Fuentes/Referencias:
Diario de Las Palmas, «El Suceso de Anoche». Dos muertos y un herido grave, 25 de Febrero de 1910, Pág. 1.
El País. Diario Liberal. «Un carro despeñado», 1 de Marzo de 1910, Pág. 1.
El Progreso. De Canaria. «Sangriento suceso», 1 de Marzo de 1910, Pág. 1.
Diario de Tenerife.(Reseña sin título), 1 de Marzo de 1910, Pág. 2.
Las Canarias. «Heterogeneidades». Desgracias, 1 de Marzo de 1910, Pág. 3.
«Accidente en carro; Febrero 1910», Laureano Lezcano Galindo (2008):
=> http://www.tuneldetenoya.com/index.php?option=com_content&view=article&id=145:accidente-en-carro-febrero-de-1910&catid=15&Itemid=38
Historia: Hace un siglo, concretamente, el 24 de Febrero de 1910, Jose Antonio Hernández, de cincuenta años, que era carrero, dedicado al transporte de frutos de la empresa «Suárez y Hernández» se había desplazado desde Arucas a la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria. A su regreso ya había oscurecido, y a la altura del camino de Tamaraceite, dos mujeres, madre e hija, salieron a su paso y le solicitaron que las trasladara hasta Tenoya.
María Rodríguez de sesenta años (¿ 63 años ?) y su hija Pino de veintidos, de oficio lavanderas, también regresaban de Las Palmas de Gran Canaria, tras entregar las ropas y recoger otro encargo.
Ambas quisieron apearse antes de llegar a Tenoya, para tomar una vereda pero el carrero les convenció para acercarlas a su destino y así, evitar las condicionantes de la oscuridad en la noche.

Tras atravesar el túnel de Tenoya, al enfilar el camino de Tenoya, en un lugar donde se había producido un boquete a causa de un derrumbe por el temporal, las bestias se asustaron y se precipitaron por él, desde una altura de unos 15-20 metros. El carro dio media vuelta y provocó el fallecimiento de Jose  Antonio Hernández y de María Rodríguez, quedando gravemente herida su hija Pino Bethencourt Rodríguez. Dos de las siete mulas murieron en el acto, las restantes quedaron piernaquebradas, y tuvieron que ser sacrificadas. El carro quedó inservible. Todo esto nos da una idea del percance.
En su recuerdo se colocaron dos cruces de madera, sobre el muro, apoyadas sobre peanas de piedra azul ( cantería gris).
En 1994, Tino Torón acondicionó el nuevo receptáculo (actual) con dos cruces de cemento, evitando la «habitual» caída de las cruces de madera en el cercado de plataneras.
Agradecimientos: A Laureano Lezcano Galindo, autor de un artículo PREVIO a éste, publicado en:  la web: tuneldetenoya.com,  por permitirme la toma de datos. También a la colaboración de Rubén Torón, administrador de la web citada por todas las ayudas proporcionadas. 
Descarga del documento: Pincha en Cruces del Carro
Importante: No me gustaría olvidarme de Agustín Torón, por «su» contribución a las mejoras «externas» que podemos contemplar en Tenoya, así como la recuperación de estas cruces que perduran, cuando ha transcurrido un siglo de estos hechos.
Efemérides: El túnel de Tenoya ya es «historia», desde el pasado 1 de Agosto de 2011, tras cumplir su cometido.

La Cruz Chica

Otras denominaciones: La Cruz, La Cruz de Firgas.
Antecedentes: El barrio de La Cruz de Firgas, muy cerca de la villa, siempre fue una encrucijada de caminos, con parada en la venta de los Cerpa, que aún conserva su actividad diversificada.

En sus inicios, la venta se estableció en Firgas en 1920 y luego se trasladaron al barrio de La Cruz, muy cerca de su actual ubicación, en 1933.
Antiguamente, era punto obligado de paso y encuentro de las personas que se encaminaban a las localidades de Arucas, Teror y Valleseco.  El acceso no era tan amplio como en la actualidad, por la proximidad del cercado colindante, y adosado a él existía un muro con doce «argollas» para sujetar a las bestias. Muy cerca, estaba la Cruz Chica.
Hoy, el entorno modificado lo forman: una pequeña rotonda con su farola en el centro, La Cruz (Chica), el Monumento al Campesino y la tienda de Víveres Cerpa en la confluencia de la Avenida de la Cruz con la c/ Pérez Galdós.
Localización: La nueva conexión de Arucas a Firgas, evitando el paso por La Goleta nos lleva directamente a través de El Lomito hasta esta rotonda, que te permite continuar hasta Firgas o a otras localidades cercanas.
Coordenadas GPS: 28R 3108215 N y 445444 E.
Fuentes/Referencias: 
La Provincia. «El "Lomo Pelao" y La Cruz Chica». 6 de julio de 1969. Pág. 25.
El Eco de Canarias. «Una Fiesta Nueva». Orlando Hernández. 14 Septiembre de 1982. Pág. 4.
Firgas. Noticias de un siglo. 1835 - 1935. Manuel Perdomo Cerpa. (1992). Significado y procedencia,... de sus barrios,...
Vamos p'al Pino. Caminos para el encuentro. (2001). Cabildo de Gran Canaria. De Firgas p'al Pino. Págs. 21 y 22.
Fiestas FEDAC - San Isidro, La Cruz - Firgas =>
http://www.fedac.org/fiestas/Ficha.php?Id=57&Back=Listado.php_imunicipio_eqFirgas
Carta Etnográfica FEDAC, Víveres Cerpa. Código: 00683 =>
http://www.cartaetnograficagc.org/ficha.php?cod=00683
Historia: Cuentan que, cuando aún no se había constituído Firgas como municipio independiente (1835) de Arucas, una joven agraciada que trasladaba sus productos desde el Barranco de la Virgen a Arucas para su venta, se encontró en el recorrido a un joven de San Antón, que la pretendía y la acechaba pero ella no le correspondía. Un día, la chica desapareció, y su búsqueda fue infructuosa hasta que, transcurrido un largo período de tiempo, un albañil encontró su cuerpo entre las zarzas, en el lugar que hoy conocemos como La Cruz. Allí, se colocó una cruz en su memoria, como recuerdo a este trágico suceso que dio nombre a la zona.
También era encrucijada de romeros en las fiestas patronales de los pueblos vecinos (El Pino, San Juan y San Vicente). Allí se reunían, se improvisaban ventorrillos junto al camino y en la era cercana bailaban los mas jóvenes entre la alegría y el bullicio general.
Desde comienzos del siglo XX se le conoce como La Cruz Chica para diferenciarla de la Cruz Grande (La Cruz del Siglo en la Montaña de Firgas), e identifica al asentamiento urbano del barrio de La Cruz de Firgas.
Era tradición, que una vez concluidas las fiestas mayores de la villa, dedicadas a San Roque, se celebrara el  fin de fiesta, en uno de los barrios de Firgas,...  siendo el de La Cruz uno de los mas destacados por sus festejos: las carreras de caballos, entre otros,... llegando a realizar los mismos durante cuatro años consecutivos hasta culminar con una romería.
En 1982, Dorotea González Cerpa aportó un San Isidro que le había regalado un vecino que emigró a América y aún lo conservaba en su finca de Cardones. A partir de esta fecha, el barrio lo asume como propio y lo traslada  en romería hasta la Asociación de Vecinos (y retorno a su casa). De esta manera, las fiestas posteriores del barrio van tomando cuerpo y continuaron dedicadas a San Isidro Labrador.

Estado Actual: La Cruz Chica desapareció con el transcurso del tiempo. Recientemente, el 27 de Marzo de 2011, con motivo de la inaguración de la nueva carretera de La Goleta hasta los Llanos de La Cruz, y la proximidad de las elecciones locales, ha sido repuesta en esta zona, otra de piedra, de unos tres metros, con su rótulo identificativo: «La Cruz de Firgas». 
Importante: La romería hace años que no se realiza y la AA.VV. adquirió una «nueva» imagen de San Isidro Labrador que se conserva en su sede. La tienda de Víveres Cerpa, símbolo permanente del barrio, permanece en activo.
Descarga del documento: Pincha en: Cruz Chica

Cruz del Mirador de la Cilla

Foto: Fernando Ojeda

Otras denominaciones: Cruz del Mirador de la Silla, Cruz de Piedra.
Aclaración: La denominación de «La Cilla» se recupera  en fechas recientes para este lugar, tras largos años arrastrando el «seseo», tanto en la prensa como en la cartografía, donde se registraba como «La Silla». 
Antecedentes:  La oquedad natural que cobija al actual Mirador de la Cilla cuya denominación debería ser el de La Dehesilla, era propiedad de Corina Bertrana, y se utilizaba como pajar. Antiguamente, en La Cilla se almacenaba el diezmo (décima parte de la cosecha) que le correspondía a la Iglesia por el cultivo de cereal de los campesinos de la zona.

Término municipal: Artenara

Localización: Solamente hay que acceder hasta el Restarurante-Mirador de la Cilla, recorriendo el túnel de unos cincuenta metros que atraviesa la Montaña de la Cilla, para observar la panorámica del Barranco Grande y, en su balconada encontraremos «sobresaliente» la Cruz de Piedra.

Coordenadas GPS: 28R 3099646 N y 436243 E. 
Fuentes/Referencias:

Falange. «Inaguración del Parador de Artenara,...», 10 de Julio de 1962, Pag. 4.
Eco de Canarias. «La Silla». Ervigio Díaz Bertrana, 24 de Noviembre de 1974, Pág. 7.

La Provincia. Piedra Lunar: «Precipicio», Jose A. Luján Henríquez, 29 de Octubre de 1997, Pág. 29.

La Cueva de la Cumbre. Artenara en blanco y negro. José Alonso Morales (2000). Pág. 114.

Artenara. Cumbre de la Naturaleza. Guía Turística. Ayuntamiento de Artenara. (2007).

Historia: Trece estudiantes de los Jesuítas (entre ellos, Ricardo Díaz Bertrana y Alfonso Calzada Fiol,...) al finalizar sus estudios de Bachillerato, se desplazaron desde Las Palmas de G.C. hasta Artenara con la intención de acampar en Tamadaba. Compartieron una parte de la jornada con el párroco, D. Domingo Báez y cenaron en la mesa grande del comedor de María Bertrana. Durmieron en el solapón de La Dehesilla, hasta que de madrugada, sobrevino la tragedia: Octavio Sánchez Herrera, afectado de sonambulismo se precipitó al vacío, cayó a un patio de las Cuevas de Las Moradas y falleció. La Cruz de Piedra es el recuerdo a esta persona que nos dejó a los dieciocho años, el 16 de Julio de 1947. En su base, sobre cemento, podemos leer «con dificultad» su nombre y una fecha que nos recuerda estos hechos. 

Posteriormente, La Dehesilla, fue cedida (?) por Corina Bertrana Perera al Cabildo de Gran Canaria, y acondicionada mediante un túnel para ser un Parador-Mirador, que luego se convirtió en Mirador-Restaurante de La Cilla,  a instancias de uno de sus promotores, Matías Vega Guerra. 
La dirección artística de esta obra estuvo a cargo de Santiago Santana Díaz que respetó la Cruz de Piedra. Su inaguración se produjo el Domingo, 8 de Julio de 1962, con nutrida presencia de las autoridades de la época. Afortunadamente, esta maravilla natural de Artenara, continúa en servicio para disfrute de TODOS los canarios, a pesar de determinados intereses políticos recientes que habían bloqueado su reapertura. 

Descarga del documento: Pincha en Cruz del Mirador de la Cilla
Efemérides: Cincuenta años después, en 1997, los supervivientes de la acampada prevista en Tamadaba,  se reúnen para recordar la memoria de Octavio Sánchez Herrera.
Importante: Con esta cruz, de carácter individual, quiero hacer un doble reconocimiento: a la persona que se dedica esta cruz (con el máximo respeto) y a los Jesuítas (Colegio San Ignacio de Loyola) que también ha sido parte de mi primera etapa formativa.